مقاله طراحی اجزاء سیستم سوخت رسانی

سیستم سوخت رسانی دانلود مقاله طراحی اجزاء سیستم سوخت رسانی طراحی اجزاء سیستم سوخت رسانی ‏۱٫۱۷ کلیات برای کار سیکل یک موتور احتراق داخلی نیاز به مخلوط قابل احتراقی از ‏سوخت و اکسید کننده داریم. به هنگام احتراق انرژی شیمیایی سوخت نبدیل به ‏انرژی حرارتی شده و این انرژی نیز تبدیل مکانیکی برای حرکت وسیله نقلیه ‏می شود.‏ اتومبیلها و تراکتورهای جدید بیشتر از موتورهای احتراقی زیر استفاده می کنند ‏۱-‏ موتورهایی با تشکیل مخلوط در خارج سیلندر (کاربراتوری) و ایجاد ‏جرقه و احتراق توسط یک منبع خارجی در این موتورها از سوختهای ‏فرار (مایع یا گاز) استفاده می شود که مخلوط سوخت در خارج از ‏سیلندر و محفظه احتراق تشکیل می شود. از این طرح در موتورهای ‏کاربراتوری استفاده می شود. این نوع موتورها همچنین می توانند […]

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

سیستم سوخت رسانی دانلود مقاله سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی سیستم سوخت رسانی انژکتوری (جامع خودروهای بنزینی) تحقیق سیستم سوخت رسانی انژکتوری پراید سیستم سوخت رسانی انژکتوری چند نقطه ای سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزل سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی سیستم سوخت رسانی انژکتوری پراید مدل ساژم   سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی : این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتورهای جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر این راستا فعالیتهای زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستمهای سوخت رسانی بنزینی انژکتوری Jetronic شده است .   مقدمه : موتورهای انژکتوری با سیستم سوخت تزریقی ابتدا برای موتورهای دیزلی اختراع شد و توسط آلمانی ها و به دستور هیتلر اصلاح گردید تا بتواند […]

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

دانلود مقاله طراحی اجزا سیستم سوخت رسانی

سیستم سوخت رسانی   دانلود مقاله طراحی اجزا سیستم سوخت رسانی فهرست مطالب کلیات ۳ ۲٫۱۷ کاربرداتور: ۵ شکل ۱٫۱۷ : شکل شماتیک یک کاربراتور. ۶ شکل ۲٫۱۷ دیاگرام ضریب هوای مصرفی نسبت به مقدار وکیوم (خلاء) ونتوری ۷ شکل ۱۷٫۳ : منحنی مشخصه کاربراتور مقدماتی ۱ و کاربراتور ایده آل ۲ ۱۰ ۱۷٫۳: طراحی کاربراتور: ۱۵ جدول ۱۷٫۱: ۲۱ شکل ۱۷٫۶: دیاگرام مشخصه کاربراتور ۲۳ ۱۷٫۴: طراحی اجزاء سوخت رسانی موتور دیزل: ۲۳ پمپ انژکتور: ۲۴ جدول ۱۷٫۲: ۲۷ در اینجا ؟ زاویه گردش میل لنگ است (درجه). ۳۰ جدول (۱۷٫۳): ۳۲ طراحی اجزاء سیستم روانکاری ۳۴ جدول ۱۸٫۱ ۳۷ ۱۸٫۲ فیلتر روغن گریز از مرکز: ۴۲ شکل ۱۸٫۱: فیلتر روغن سانتریفوژ ۴۴ ۱۸٫۳: کولر روغن (خنک کن روغن) ۴۸ ۱۸٫۴ طراحی یاتاقانها: ۵۲ طراحی اجزاء سیستم […]

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید