مقاله تحلیل تنش بازو ، فنر ، جوش و پیچ به منظور طراحی اجزاء مکانیزم تعلیق TA در خودروی خدمات شهری چابک ۴۰۸

تحليل تنش بازو ، فنر ، جوش و پيچ به منظور طراحي اجزاء مكانيزم تعليق TAدر خودروي خدمات شهري چابك 408 دانلود مقاله تحلیل تنش بازو ، فنر ، جوش و پیچ به منظور طراحی اجزاء مکانیزم تعلیق TAدر خودروی خدمات شهری چابک ۴۰۸ چکیده خودروی خدمات شهری چابک ۴۰۸، یک شاسی با ظرفیت حمل بار ۴ تن و قدرت موتور ۸۰ اسب بخار می‌باشد که برای استفاده در جاروب‌های فشرده (compact sweeper) توسط دانشگاه صنعتی اصفهان و به سفارش شرکت تولیدی تحقیقاتی مبارز طی  سه سال گذشته طراحی و ساخته شده است. تعلیق  عقب این خودرو  از نوع بازوی متحرک (Trailing arm) است که از صفحه‌هایی به ضخامت ۴ میلی‌متر با اتصالات جوشی ساخته شده است. اتصال این بازو توسط پین‌های برشی به ریل‌های شاسی و از نوع تکیه آن بر فنرلول قرار دارد. نیروی عکس العمل چرخ‌ها بر روی هیدروموتورهایی از نوع wheel motor […]

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید