گزارش کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو

صفحه اصلی آرشیو راهنمای خرید پرسش و پاسخ درباره ما پشتیبانی تبلیغات تماس با ما

صفحه نخست  » گزارش کارآموزی  »  گزارش کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو

دانلود گزارش کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو کارورزی مرکز تحقیقات ایران خودرو دیزل مرکز تحقیقات موتوری ایران خودرو گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو گزارش کارآموزی در ایران خودرو گزارش کارآموزی ایران خودرو گزارش کارآموزی مکانیک ایران خودرو گزارش کارآموزی نمایندگی ایران خودرو گزارش کارآموزی شرکت ایران خودرو گزارش کارآموزی حسابداری در شرکت ایران خودرو گزارش کارآموزی ایران خودرو دیزل

Automotive Research Center's internship report

 

 

 

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد

 

موضوع : گزارش کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو

 

 

بخش عمده ای از تحولات یاد شده در صنعت تجلی یافته است و گروه های مختلف صنعتی از جمله صنعت خودرو سازی به نحوی متاثر از این فرایند  پویا بوده اند و رقابت در زمینه کسب بازارهای جدید حفظ بازار و مشتری موجود بدون آنها امکان پذیر نمی باشد.
تولید خودرو و فعالیتهای صنعتی وابسته به آن در زمره گسترده ترین و پرسودترین فعالیتهای صنعتی- اقتصادی قرار دارند. صنعت خودرو از جمله صنایع مهم و تاثیر گذار در سرنوشت اقتصادی کشورهاست. پس از جنگ جهانی دوم رشد مثبت تولید خودرو بخصوص خودروهای سواری افزایش یافته ودر سالهای اخیر شاهد پیشرفتهای قابل توجهی در این زمینه بوده ایم. به همین دلیل بازار خودرو از رونق بسیار خوبی بهره مند شده و به لحاظ اهمیت آن در رده صنایع اساسی و زیر بنائی طبقه بندی شده و همواره مورد حمایت و تشویق دولتها قرار گرفته است.
این صنعت  سهم بالایی از تولید ناخالص ملی کشورهای توسعه یافته را به خود اختصاص می دهد. بطور مثال در امریکا  اروپای غربی و ژاپن به ترتیب ۷/ ۱۴ درصد  ۲/۱۰ درصد و۴/۹ درصد مجموع تولیدات صنعتی به این صنعت اختصاص دارد.
خودرو سازی به دلیل ماهیت ویژه خود با شمار زیادی از صنایع نظیر فلزی  ریخته گری  ماشین سازی شیمیایی  الکترونیک و رایانه  نساجی  غیر فلزی در ارتباط است و به سهم خود باعث شتاب تحرک و توسعه این صنایع بوده و ضمن ایجاد ارزش افزوده مناسب درصد بالایی اشتغال در جامعه ایجاد میکند.
هر کشوری که دارای صنعت قدرتمند و مستقل خودرو سازی باشد  در بیشتر بخشهای صنعتی از وضعیت مطلوبی برخوردار است. لذا صنایع خودرو و قطعه سازی کشور در صددند با گسترش عرصه فعالیت های خود جایگاه خود را در اقتصاد داخلی و بین المللی پیدا نموده  با بالندگی و پویایی خود روند توسعه اقتصادی کشور را تحت تاثیر قرار دهند.
در این گزارش کار سعی برآان داریم به طور اجمالی به ارائه تاریخچه خودرو ، بیان ویژگی های این صنعت و گزارش از واحدهای مهم مرکز تحقیقات ایران خودرو بپردازیم.
شرکت ایران خودرو یک شرکت بسیار بزرگ ومجهز درصنعت خودرو سازی کشورمی باشد وهمچنین دارای کادری مجرب و متخصص است.
شرکت از بخشهای مختلفی تشکیل یافته است.بخشهائی در ارتباط با نیروی انسانی مرکز تحقیقات وطراحی  و بخشهای تولیدی وکارگاهی و…
مرکز وهسته مطالعات وتست وآزمایشات شرکت مرکزتحقیقات (R&D) می باشد.
برای تولید یک محصول جدید ابتدا باید محصول تعریف شود این تعریف که شامل خصوصیات مختلفی است که باید محصول داشته باشد از طرف مدیریت شرکت که نماینده مشتری است انجام می شود.
این تعریف به واحد مهندسی خودرو که جزئی ازمرکز تحقیقات است می رود تا با همکاری مستقیم مرکزمطالعات استراتژیک (portfolio vehicle outline)pvoمحصول تهیه وتدوین شود. سپس این طرح به مجری پروره داده شده ودرقالب چند پروره از قبیل استایل وطراحی بدنه وطراحی تزئینات وقوای محرکه و واحد ساخت نمونه فرستاده می شود تا قسمتهای مختلف آن طراحی شده ونمونه ای از آن ساخته شود وبعد از تستهای بسیار و برطرف کردن مشکلات آن و پس از تائید نهائی مدرک (engineering sign off)که یک مدرک معتبر جهت تائید طراحی محصول وسیستمهای آن در فازهای مختلف طراحی و تکوین برمبنای برنامه ارزیابی طراحی(design verification plan)DVPاست تدوین می شود.
این گزارش کار شامل گزارشی از واحدهای مختلف مرکز تحقیقات ایران خودرو میباشد.
مهمترین این واحدها واحد مهندسی خودرو  واحدCNG   واحد لیزر نمونه سازی  واحد نمونه سازی سریع و آزمایشات تست می باشد.
هم ویژگیهای صنعت خودرو
– تولید بیش از ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۲۰۰۰ میلادی
– ایجاد اشتغال برای بیش از ۱۰۰ میلیون نفر در سراسر جهان
– از هر ده شغل صنعتی در جهان یک شغل آن به صنعت خودرو اختصاص دارد.
– رده اول در بخش صنعت و رده دوم در اقتصاد جهان پس از بانکها
– ادغام تولیدکنندگان بزرگ خودرو و سازندگان قطعات خودرو و در نهایت شکل گیری
شبکه تولید  بهره گیری از ظرفیت خالی و سرمایه گذاری در توسعه محصول.
– ارتباط گسترده و تنگاتنگ صنعت خودرو با سایر گروههای صنعتی از قبیل فلزی
 ریخته گری  ماشین سازی  شیمیایی  الکترونیک و رایانه  نساجی غیر فلزی سهم عمده در ارزش افزوده بخش صنعت
واحد مهندسی خودرو
اداره کل مهندسی خودرو به منظور حصول اطمینان از هماهنگ بودن پروژه های طراحی و توسعه محصول با اهداف تعریف شده  مستقیما زیر نظر معاونت طراحی و توسعه محصولات جدید NPD   تشکیل شده است. اهم وظایف این اداره کل در قالب موارد زیر امده است.
۱٫ همکاری مستقیم با مرکز مطالعات استراتزیک در راستای تهیه و تدوین portfolio vehicle outline) ) PVO برای محصولات جدید مورد نظر.
۲٫ تعریف پروژه های طراحی و توسعه جدید در قالب فرمهای استاندارد شده در سطح مرکز NPD.

 

 

دانلود گزارش کارآموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو

مرکز تحقیقات ایران خودرو

 

 

 

 

فهرست مطالب

 

 

مقدمه  ۱
اهم ویژگیهای صنعت خودرو۳
واحد مهندسی خودرو   ۳
واحد CNG 5
برسی عملکرد آلایندگی، مصرف سوخت در انواع مختلف خودروهای گاز طبیعی سوز  ۵
خودروهای گاز طبیعی سوز۶
رفتارهای موتورهای گازسوزاشتعال جرقه ای  ۷
موتورهای گازسوز دوسوختی توام   ۹
نتیجه گیری  ۱۰
  جدول (۱)    ۱۲
  وضعیت صنعت خودرو در ایران ۱۳
-صنعت خودرو قبل از انقلاب   ۱۳
-صنعت خودرو پس از پیروزی انقلاب۱۴
تولید در سال ۱۳۷۹  ۱۶
وضعیت صنعت قطعه سازی  ۱۷
  واحد بدنه سازی( بخش لیزر)   ۱۸
 طرز کار دستگاه۱۹
 انواع لیزر   ۲۰
 دی اکسید کربن  ۲۰
 اصول عملیات  ۲۰
 مشخصات بازده لیزرهای دی اکسید کربن مشخصات زمانی  ۲۰
مشخصات مکانی   ۲۱
 انواع قابل استفاده   ۲۱
 آزمایشگاه تست DSD     ۲۲
 تست ترمز   ۲۲
 مجموعه تست های Subjective ترمز  ۲۳
 مجموعه تست های Objective   ۲۳
 مجموعه تست های Subjective ترمز دستی   ۲۳
  آزمون سواری و خوش فرمانی  (Ride and Handing)24
 قابلیت ها   ۲۴
مشخصات   ۲۶
 آزمون شبیه سازی جاده (۴-Poster)
 تست های دوام خودروی کامل بر روی جاده
 تست (PRD)   ۲۸
 تست (CARDUR 1)   ۲۸
 تست (CARDUR 2)    ۲۹
 تست های اجزای سیستم های دینامیکی خودرو   ۲۹
 تست های دوام     ۲۹
 تست های مشخصات   ۳۰
 منحنی های مشخصه کمک فنر ۳۰
 آزمایشگاه تست NVH     ۳۱
   اندازه گیری Objective و آنالیز صدا  ابلیتها   ۳۲   آنالیز کیفیت صدا     ۳۳
 ویژگی ها  ۳۳
 اندازه گیری صدای عبور خودرو (Pass-by)  ۳۴
 ویژگیها    ۳۴
 تست مودال  ۳۴
 مدل سازی    ۳۵
ضبط اطلاعات      ۳۵
تجزیه و تحلیل   ۳۵
ویژگی ها ۳۶
ارزیابی حسی صدا و ارتعاشات خودرو    ۳۶
   حوزه کاربردی تست های Subjective   ۳۶
   ویژگی ها  ۳۶
   اندازه گیری صدا و ارتعاشات درون خودرو    ۳۷
   شرایط تست  ۳۷
   توانمندی   ۳۸
   ویژگی ها   ۳۸
   آزمایشگاه تست ESE  ۳۹
   اندازه گیری مصرف سوخت   ۳۹
   اندازه گیری افت های مجموعه انتقال قدرت۴۰
   تست ارزیابی سیستم تهویه خودرو   ۴۱
   مشکلات صنعت خودرو ایران و راهکارهای مناسب ۴۲
برنامه های آتی صنعت خودرو ایران   ۴۳
نوآوریها در صنعت خودروسازی   ۴۴
– سیستم بالش ایمنی هوا (Air bag)   ۴۴
– کنترل کروز (CRUISE)   ۴۴
– موتورهای چند سوپاپه (Multi vavle engine)45
– مرکز کنترل الکترونیکی (ECU)  ۴۵
– سیستمهای پیشگیری از تصادم  ۴۵
– نمایشگر فشار تایرها  ۴۶
– دزدگیر الکترونیک  ۴۶
– سیستم کمکهای تصمیم گیری راننده (DECISION AIDS)46
– سیستم اطلاعات راهنمای خودرو۴۶
– آینه های هشدار دهنده ۴۷
– آنتنهای چند منظوره۴۷
– سیستم موقعیت یابی جهان ۴۷
– سیستم ترمز  ABS یا سیستم ضد بلوکه ترمز   ۴۸
– سیستم احتراق الکترونیکی۴۸
– سنسورهای اعلام پنچری  ۴۹
   – سیستم فرمان الکترونبکی ۴۹
   – سیستم هوشمند جدید بنز ۴۹
   – موترونیک ۵۰
   – سیستم پایداری حرکت در پیچ ها (Electronic stability program) 50
   – مبدل کاتالیتیک (Catalytic converter)  ۵۰
   – سایر سیستمهای جدید در صنعت خودرو   ۵۱


قیمت : 7000 تومان

[ بلافاصله بعد از پرداخت لینک دانلود فعال می شود ]








تبلیغات